Электровелосипеды за несколько лет полностью заполнили современный рынок и пользуются внушительной популярностью на сегодняшний день. Первые модели были самодельными и мало что могли предложить, но сегодня транспортное средство представляет собой уникальный велосипед для повседневной эксплуатации. В этом материале мы рассмотрим, как сделать правильный выбор, и какие нюансы необходимо знать будущему владельцу.
Первое знакомство
Электровелосипед - это уникальный гибрид электромотора и классического велосипеда, который осуществляет движение без каких-либо усилий со стороны пассажира.
Выделяют модели, которые изначально были созданы в качестве электровелосипеда, а также модели, которые были переделаны из обычных велосипедов с помощью внедрения блока управления, мотора и АКБ. В этой статье основное внимание будет уделено электрической части транспортного средства, что и составляет главную особенность электровелосипеда.
Тип и расположение мотора
Классический электровелосипед представляет собой традиционный и легкий велосипед со встроенным электрическим мотором. Его с легкостью можно поместить в лифт и организовать ему место в квартире или на балконе. Конечно, наличие двигателя немного увеличивает массу современного транспортного средства, но среднестатистические модели обладают весом не более 30 кг.
Также, на современном рынке можно встретить складной электровелосипед, который отличается наличием особенности под названием «сломанная рама». Во время путешествия транспортное средство можно с легкостью сложить, а также уместить в багажник маленького автомобиля. Однако подобные модели не являются приоритетной группой для производителей, ведь вопрос транспортировки на автомобиле решается с помощью специальных креплений на крыше, где можно вместить около 4х велосипедов.
Следующую группу представляют грузовые трехколесные велосипеды на электрическом двигателе, которые отлично подходят для транспортировки небольших партий урожая и различного оборудования. Подобные модели были сформированы на потребностях садоводов и пожилых людей, которые успешно используют грузовые средства. Обычные велосипеды рассчитаны на вес не более 100 кг, но грузовые транспортные средства могут выдержать более 130 кг, что позволяет с легкостью перевозить генераторы, мешки с овощами и прочие тяжелые предметы.
Самое главное, электровелосипедом можно управлять без прав, а заправка топливом и наличие технического оборудования вовсе становятся неактуальными.
Однако помимо основных типов электрических велосипедов, следует выделить множество важных параметров, которые определяют востребованность транспортных средств.
Место установки двигателя
Как правило, электрический двигатель устанавливается производителями в двух основных местах - в переднем или заднем колесе. Преимущества переднего моторного колеса выглядят следующим образом:
· Наиболее упрощенная конструкция, приемлемая эксплуатация и обслуживание;
· Переднее моторное колесо тянет транспортное средство за собой, что отлично чувствуется на резких поворотах и прибавляет велосипеду устойчивости;
· Переднее моторное колесо создает отличное распределение веса всей конструкции, благодаря чему пассажиру удобно держать равновесие и ощущать ТС в пространстве.
Недостатки подобного размещения выглядят следующим образом:
1. У владельца могут возникнуть определенные сложности, которые связаны с необходимостью возиться с проводами при съеме переднего колеса для замены;
2. Вероятность нарушения передней вилки, конструкция которой рассчитана на оснащение двигателем, поэтому необходимо установить специальный усилитель для передней вилки;
3. При установке слишком мощного мотора не переднее колесо оно может буксовать, что неблагоприятным образом скажется на уровне комфорта.
В случае с задним размещением электрического мотора все особенности действуют наоборот. У подобного транспортного средства отличное сцепление с поверхностью, но для достижения приемлемого баланса лучше всего поместить АКБ в центре всей конструкции. К недостаткам следует отнести сложность в первоначальном оснащении, но при этом удается сохранить вероятность быстрого демонтажа переднего колеса для перевозки на автомобильном багажнике.
Перед выбором размещения моторного колеса следует обратить внимание на некоторые рекомендации. Передний привод подойдет людям, которые:
· Предпочитают простое и удобное размещение, а также легкость в установке;
· Привыкли к классической посадке со смещением к передней оси;
· Не ставят в приоритет внушительную мощность.
Задний привод отлично проявит себя в руках тех людей, которые:
1. Желают оснастить транспортное средство большой мощностью;
2. Готовы немного повозиться с установкой двигателя;
3. Предпочитают спортивную посадку с отличной маневренностью.
Редко можно встретить другие способы установки электрического мотора. Он может помещаться в педальную каретку или в специальном выделенном месте на багажнике с дополнительной цепной передачей на колесо. В каждом из случаев установка и обслуживание является сложным, поэтому рекомендуется воспользоваться передним или задним размещением.
Однако следует выделить и позитивную особенность - наиболее рациональное распределение веса по всей конструкции. Также, при установке двигателя в педальную каретку сохраняется функция переключения передач, что внушительным образом влияет на пробег и преодоления больших расстояний без увеличения мощности мотора. Однако такое решение используется редко, поэтому подобные модели продаются по высокой стоимости.
Мощность
Основываясь на показателе мощности, все электровелосипеды следует разделить на три основных группы:
· С небольшой мощностью - до 350 Вт;
· Со средней мощностью - от 350 до 500 Вт;
· С максимальной мощностью - свыше 500 Вт.
Несложно догадаться, что чем мощнее электрический мотор, тем лучше динамика его разгона, а также выше максимальный предел скорости транспортного средства, что будет позволять преодолевать крутые подъемы.
Однако мощному двигателю нужен емкий аккумулятор, а также система, которая способна работать с большим напряжением. Это дает возможность обеспечить наиболее рациональное распределение энергии для преодоления большого расстояния. Однако следует помнить, что все упирается в стоимость, которая для многих людей является главных фактором выбора.
Модели с невысокой мощностью обладают встроенным планетарным редуктором, который принимает участие в повышении тяговых способностей. Транспортные средства со средней мощностью применяют двигатель с прямым выводом, поэтому он присоединен к колесу.
Как результат, отлично укомплектован 350-ватный электрический велосипед с новым аккумулятором лишь немного уступает в динамических характеристиках 500-ватным моделям с прямым выводом. Однако разница иногда бывают очень заметной. Применение редуктора подразумевает наличие обгонной муфты, благодаря которой размыкается механический контакт двигателя и колеса, а также улучшается накат. Однако не следует жалеть своего внимания для мощности, ведь у двигателя на 1000 Вт совершенно нет альтернативы, независимо от наличия редуктора и других «прибомбасов». Также, наличие редуктора несколько усложняет ремонт и обслуживание электрического велосипеда.
Как и любое другое транспортное средство, электровелосипед имеет свой «топливный бак» - аккумулятор, с которым необходимо познакомиться поближе.
Запас хода, тип, вольтаж - все о АКБ
Сразу следует отметить, что все элементы электрического велосипеда (модуль управления, двигатель и АКБ) должны работать с одинаковым напряжением. Аккумулятор набирается из нескольких маленьких блоков, поэтому напряжение кратно 12 вольт и может составлять следующие показатели: 24В, 36В, 48В и 60В.
Модели с показателем в 24В не являются дорогими, а также отличаются легкостью и компактностью. Обычно на них устанавливаются двигатели с небольшой мощностью - до 350 Вт.
При выборе 36-вольтового аккумулятора список предлагаемых электрических велосипедов значительно расширяется: легкие с рамой и среднеразмерные ТС с мощностью от 250 до 500 Вт. Иногда встречаются и грузовые разновидности. Ценовая политика не бьет по бюджету, но и позволяет воспользоваться наиболее качественными моделями.
В завершение следует выделить 48 и 60 вольт. Именно они устанавливаются на электрических велосипедах с мощностью двигателя в 500 - 1000 Вт. Такие транспортные средства являются быстрыми и дорогими, но, однозначно, стоят вложенных денежных средств. К примеру, некоторые модели могут набирать скорость до 50 км/час, что может сравниться с показателями недорого скутера до 50 кубов.
Однако большинство моделей рассчитаны под скорость не более 40 км/час. Такого показателя вполне достаточно для комфортного и скоростного передвижения в городских условиях. При этом стоимость всегда будет оставаться в разумных пределах.
А что означает понятие «аккумулятор проще»? Для начала следует понимать, что имеется рабочее напряжение, которое отображается в Вольтах. Также, важна емкость батареи, которая отображается в ампер-часах. Чем больше показатель, тем автономней становится пробег транспортного средства.
Но есть еще одна важная характеристика - тип аккумулятора. Сегодня транспортное средство может работать на основе свинцово-кислотной АКБ. Они отличаются ограниченным количеством циклов и тяжелым весом. Однако небольшая стоимость позволяет воспользоваться бюджетным вариантом. Далее следует отметить типы никель-кадмий и никель-метал-гидрид. Но сегодня они все реже используются в производстве элеткровелосипедов. Приемлемыми показателями могут похвастаться такие представители, как литий-ионные и SLA-аккумуляторы. На них стоит отдельно обратить внимание.
Преимущества литий-ионных аккумуляторов выглядят следующим образом:
1. Обладают небольшим весом;
2. Могут похвастаться уверенным эксплуатационным сроком;
3. Обеспечивают внушительное количество циклов (до 1000 циклов даже в бюджетных моделях).
Однако подобные аккумуляторы стоят дороже, чем SLA-батареи. Также, следует выделить специфическую классификацию - батареи типов LiFePO4 и LiNiCoMnO2. Они обладают большим количеством циклов, показатель может достигать до 2000 циклов. Однако это значительно скажется и на стоимости.
Наиболее важным вопросом является запас автономного пробега, что очень высоко цениться владельцами электровелосипедов. На дистанцию, которую может пройти транспортное средство на одном заряде, влияют следующие факторы:
1. Скорость передвижения;
2. Вес ТС и человека;
3. Наличие горок и спусков;
4. Мощность двигателя;
5. Эксплуатационный режим электрического двигателя;
6. Направление ветра;
7. Емкость и тип аккумулятора.
Как грамотно учесть все этих факторы и подобрать наиболее подходящую батарею? Как правило, производители электрических велосипедов указывают максимальный показатель пробега на одном заряде при благоприятных условиях: равнина, езда накатом, аккуратная эксплуатация мотора, небольшая скорость, езда за ветром и прочее.
Если в параметрах электрического транспортного средства указан автономный пробег до 40 км или даже более 60 км, следует учитывать сокращение пробега на 30% при изменении эксплуатационных и окружающих условий. Если велосипед приобретается для преодоления конкретных расстояний, следует выбрать аккумулятор с запасом.
На что еще обратить внимание?
Специалисты рекомендуют всегда обращать внимание на расположение батареи. Наиболее благоприятный вариант - размещение в задней части рамы или по центру конструкции, благодаря чему достигается идеальный баланс и равномерное распределение веса по габаритам. При этом багажник остается пустым и позволяет всегда что-то перевозить.
Однако размещение аккумулятора сзади на багажнике является оптимальным вариантом с позиции сложности всей конструкции. Но в таком случае создается большая нагрузка на заднее колесо, что будет нарушать маневренность. Для сохранения приемлемого баланса электрического велосипеда моторное колесо рекомендуется устанавливать спереди, но следует помнить о мощности.
Как результат, получается два различных варианта со следующими особенностями:
· Большая скорость, внушительная мощность, высокая цена - заднее расположение, АКБ по центру;
· Простая конструкция по приемлемой стоимости с небольшой мощностью мотора - АКБ сзади, моторное колесо спереди.
Однако существует еще масса вариаций, с помощью которых можно достичь идеального строения с наиболее благоприятными характеристиками. Но подобные решения осуществляются специально под запросы заказчика.
Также, рекомендуется обратить внимание на защитную экипировку, ведь электрический велосипед способен развивать внушительную скорость. Рекомендуется приобрести шлем, наколенники, длинные перчатки, налокотники и прочный жилет. Надеемся, что приведенная информация, относительно разновидностей ТС и важных характеристик, обязательно поможет подобрать надежное транспортное средство, которое значительно облегчит жизнь и увеличит продуктивность дня.
